9 de julio de 2014

BATERÍAS MÁS DURADERAS Y DE RECARGA MÁS RÁPIDA



Investigadores de la Universidad de Alberta habrían desarrollado una tecnología basada en la utilización de nanotubos de carbono

El proceso se conoce como fluorización inducida, y consiste en recubrir el cátodo con nanotubos de carbono.

Las baterías convencionales de iones de litio suelen utilizar carbono en el ánodo. Revestir el otro electrodo de este material no se había conseguido hasta ahora, y permite aumentar la potencia de la batería entre cinco y ocho veces. 

Su fabricación es sencilla y no implica unos costes adicionales desorbitados.

El trabajo es el resultado de 3 años de estudios




PHYS



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